Caractéristiques:
• Année : 11/05/2017
• Nombre de places : 4
• Carburant : Essence
• Boîte de vitesse : Automatique
• Kilométrage : 44.770 km

Performances:
• Moteur : 6 cylindres 
• Cylindrée : 3.0l
• Puissance : 450 ch 
• Couple : 550nm
• Vitesse : 250 km/h
• 0 - 100km/h : 4.0 s
• Poids :  1.540 kg

Bmw M4 Competition 3.0L i 450ch DKG LCI Individual
 
Allemande d'origine 

Yas Marina Blue Individual
Toujours entretenue chez BMW
Pack Carbone extérieur Individual


Options :
CarPlay
Clim Auto

Toit carbone
Kit éclairage 
Kit rangement

Caméra de recul

Sièges chauffants 
Carbone extérieur

Affichage tête haute
Tapis de sol Velours
Feux adaptatifs LED
Pack Sharon Line Brillant

Appel de détresse intelligent 
Sièges électriques 12 positions
Régulateur de vitesse adaptatif

Roues LM BMW M RAYONS étoile style 666


Entretiens : 
Voiture exclusivement suivie chez BMW :

Dernier entretien le 20/12/2023 BMW 41.031km
Prochaine révision : 12/2025 ou dans 26.000km

Rien à prévoir
Voiture en superbe état


Nous disposons de ses factures, carnets, manuels, double de clés.



Voiture garantie 6 mois

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La BMW M4 F82 offre une expérience de conduite intense et immersive, combinant puissance brute et précision dynamique :

1. Puissance et accélérations : Avec son moteur 6 cylindres en ligne biturbo, la M4 F82 délivre une accélération fulgurante. Elle passe de 0 à 100 km/h en environ 4 secondes (dépendant de la version et de la transmission). Le couple abondant (550 Nm dans la version standard) permet des reprises vives et une poussée constante à presque tous les régimes. La sensation d'être collé au siège lors des accélérations est marquante.

2. Précision du châssis : Le châssis est rigide et bien équilibré, conçu pour offrir une maniabilité exceptionnelle. La direction est précise et communique bien les informations de la route. Grâce à un différentiel actif M, la traction est optimisée même en sortie de virage sous forte accélération. Cela permet une conduite confiante, surtout dans des conditions dynamiques.

3. Comportement en virage : La M4 F82 brille dans les virages, offrant une agilité remarquable. Le poids est bien réparti, et malgré son gabarit, elle se montre étonnamment légère et réactive. Le contrôle de la dérive (pour les amateurs de conduite plus sportive) est également très apprécié, avec des modes qui permettent de jouer avec la motricité tout en maintenant une certaine sécurité.

4. Suspension adaptative : La suspension M Adaptive, présente en option, permet de moduler la fermeté des amortisseurs selon trois modes (Confort, Sport, Sport+). En mode Confort, elle absorbe relativement bien les irrégularités de la route, mais reste assez ferme pour maintenir une bonne tenue. En mode Sport ou Sport+, la voiture devient plus rigide et réactive, augmentant la connexion entre le conducteur et la route, idéale pour une conduite sur piste ou sur routes sinueuses.

5. Sonorité moteur : Bien que certains puristes regrettent la disparition du V8 atmosphérique de la M3 précédente (E92), le son du 6 cylindres biturbo reste envoutant, surtout dans les régimes élevés et avec l’échappement sport. Il combine un grognement bas à bas régime avec des envolées plus stridentes à haute vitesse.

En somme, la BMW M4 F82 est une voiture taillée pour les passionnés de conduite sportive, capable de briller autant sur piste que sur route. Elle allie des sensations brutes à une certaine polyvalence, en fonction des modes de conduite choisis.