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Porsche 911 992 TARGA 4 GTS PDK EDITION 50 YEARS PORSCHE DESIGN 1/750
Modèle qui célèbre les 50 ans du département Porsche Design
Châssis 552/750
Origine Luxembourg
Véhicule en état neuf
2e main (1ère main réelle)
Prix incluant le malus français
Garantie Porsche Approved
Intérieur : Noir
Extérieur : Noir
Options :
PDLS +
LIFT System
Sièges ventilés
Sièges chauffants
Pack Sport Chrono
Porsche Active Safe
Feux AR translucide
Système audio BOSE
Caméra de recul / 360°
Surpiqûres contrastantes
Roues arrières directrices
Suspension adaptative PDCC
Chronographe Porsche Design
Régulateur de vitesse adaptatif
Radars de stationnement avant / arrière
Sièges électriques 18 positions à mémoire
Bandes latérales décoratives Porsche Design
Jantes alliage léger 20/21’’ Turbo S en Platinum Satiné
Boucliers AV/AR Sport Design peint couleur carrosserie
Seuils de portes en Aluminium foncé avec inscription « 50 PORSCHE DESIGN »
Montre Chronographe en option (10.750€) fournie avec le véhicule (jamais portée)
Nous disposons du carnet d’entretien, double de clé, manuels d’utilisation…
Véhicule disponible immédiatement, visible sur rendez-vous uniquement dans notre showroom
N’hésitez pas à nous contacter pour plus d’infos / prendre rendez-vous
Moteur :
La Porsche 911 (992) Targa 4 GTS 50th Anniversary Sport Design est équipée d’un moteurflat-six 3,0 litres biturbo, fidèle à l'ADN Porsche.
Ce moteur développe 480 chevaux et 570 Nm de couple, offrant des sensations pures et une sonorité envoûtante, typique des 911.
Performances :
0 à 100 km/h : 3,5 secondes (avec le Pack Sport Chrono).
Vitesse maximale : 307 km/h.
Le châssis, optimisé avec la suspension adaptativePASM (Porsche Active Suspension Management) et une réduction de la garde au sol, assure une agilité exceptionnelle et un confort maîtrisé, même sur routes exigeantes.
Transmission :
Boîte automatiquePDK à 8 rapports, offrant des passages de vitesse ultra-rapides et précis, avec une option boîte manuelle à 7 rapports pour les puristes.
Le système de transmission intégralePorsche Traction Management (PTM) assure une motricité optimale, que ce soit sur route sèche, mouillée ou sinueuse.
Design :
La versionTarga 4 GTS 50th Anniversary Sport Design se distingue par :
L’iconiquearceau Targa en aluminium, rappelant l’héritage des premières Targa des années 60.
Un packSport Design exclusif avec des pare-chocs redessinés, des jantes noires satinéesRS Spyder de 20 pouces à l'avant et 21 pouces à l'arrière, et des pharesMatrix LED avec finition foncée.
L’intérieur respire le luxe et la sportivité avec des sièges sport enRace-Tex (microfibre), des inserts en carbone, et des surpiqûres rouges ou crayeuses rappelant l'édition spéciale 50 ans.
L’écran tactilePorsche Communication Management (PCM) de 10,9 pouces offre une interface intuitive avec Apple CarPlay/Android Auto, et un combiné d’instruments partiellement numérique avec compte-tours central analogique.
Poids :
Avec un poids à vide d’environ 1 675 kg, la Targa 4 GTS est légèrement plus lourde que ses sœurs Coupé ou Cabriolet, mais son moteur puissant et son châssis affûté assurent une dynamique de conduite impressionnante.
La 992 Targa 4 GTS 50th Anniversary se positionne comme une version exclusive et haut de gamme de la 911 Targa, alliant la sportivité d'une GTS, le charme intemporel d'une Targa et des finitions uniques pour marquer cet anniversaire.
Elle rivalise avec des modèles comme l’Aston Martin Vantage Roadster, laJaguar F-Type R AWD Cabriolet ou l’Audi R8 Spyder, mais se distingue par son histoire, sa polyvalence et sa précision allemande.
911 Targa 4S: Une version légèrement moins puissante avec 450 ch, mais tout aussi raffinée.
911 Turbo S Cabriolet : Une version plus radicale avec un flat-six de 650 ch et des performances extrêmes.
911 Carrera GTS Coupé :Une alternative plus légère et plus orientée piste pour les amateurs de conduite pure.
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